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罗马古城中心高尔夫球车管制面临转折

罗马市政府正加紧对在古城中心穿行的高尔夫球车进行管制1。这些车辆因运行安静、占地面积小而被广泛用于旅游接待,但因违规停靠、加剧交通拥堵并加重过度旅游问题而遭到批评1。当前罗马共约500辆此类车辆,其中五分之一属于去年12月成立的Metur运营商协会1。

高尔夫球车的需求明显上升,预订量同比增长147%(2024年夏季与2023年夏季对比)1。为应对相关挑战,罗马副市长Eugenio Patanè正寻求从地区获得监管权限,计划建立固定路线、限制球车数量并建立运营商选择制度1。他表示预计本月获得权力转移1。执法部门已加紧行动,在8月下半月对Metur成员所属车辆进行了14次检查1,无执照导游罚款4,000欧元(约4,600美元),违规车辆可被禁止上路超过一个月1。

古城中心的停车压力日益突出,仅有4,300个常规停车位,约为该地区居民拥有车辆数的四分之一,日均约50,000辆车进入该区域1。7月起电动车开始支付古城中心通行费,授权车辆数随之减少约四分之一至350,000辆1。


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