德国高速公路因极端高温而频繁受损，暴露出基础设施设计与气候现实的严重脱节。今年7月上旬，德国有7段高速公路因热浪完全关闭。根本原因在于，现有道路设计基于过去30至50年的气候数据，采用的温度范围标准为零下30°C至45°C。然而气候模型显示，东德部分地区到至少2040年可能超过这一45°C的设计上限。